未来研通信

第7回2010.4.14

nishizaka「やっぱりスポーツカーだよね」の巻

皆さん初めまして、プログラマーのニッシーです。
湾岸マキシを作る為に、バンダイナムコゲームスにやってきました。
色々な意味で新人ですが、皆さん温かい目で宜しくお願いします。

今回は愛車紹介を。

na6ce.jpg 
【ユーノス・ロードスター(NA6CE) スペシャル・パッケージ】

車は、ユーノス・ロードスター(NA6CE)、色はマリナーブルー。
平成元年式の初期型(今年21年目)で、走行距離はもうすぐ地球を約8周分。
えっ?古くてボロい車に乗っているって?愛車を大事にしていると言ってください…。

ニッシーのロードスターについて、先輩マキシスタッフの方々に感想を聞いていました。

某K氏 「懐かしい…。」
某M氏 「マキシに登場する車種に乗らないと。」
某U氏 「ロールバー無いとオープンカーは怖いなぁ。」
某T氏 「スポーツカーは赤でないとあかんのや。」

むむむ…。流石、皆さん車に詳しいだけに結構手厳しい。
そんな声を聞いてニッシーは新しい車の購入を決断しました。

ncec.jpg
【マツダ・ロードスター(NCEC) NR-A】

新しい愛車は、マツダ・ロードスター(NCEC)のNR-Aで、色はトゥルーレッド。
マキシに登場する車ですし、サーキット走行仕様なので、ロールバーが装着されています。
これで大丈夫でしょう。再び先輩マキシスタッフの方々に感想を聞いていました。

某K氏 「いいな、いいな~!!」
某M氏 「マキシに登場するのはハードトップモデル。」
某U氏 「競技ライセンスを取りに行きましょう。」
某T氏 「スポーツカーは後ろにエンジンがないとあかんのや。」

………。突っ込みもありますが、聞き流しておきます。
ちなみにユーノス・ロードスターは手放す予定は無いので2台体制。
「ロードスター馬鹿なニッシー」と皆さんに覚えられる事でしょう。

さて、湾岸マキシには、NCのマツダ・ロードスターはありますが、
NAのユーノス・ロードスター、NBのマツダ・ロードスターはありません。
ロードスター党のニッシーとしては是非とも実現したい!!
と、いう事で「ご意見箱」に一票をお願いします。

 
ニッシーのロードスター話はここまでとして、3DX PLUS関係の事を。

今回の3DX PLUSには、2つのGT-Rが追加されました!!
まずスカイラインGT-R(KPGC10)は、レーシング直系のS20型エンジンが搭載されて、1969年から1972年の間に50勝以上と圧倒的な強さを誇ってGT-R伝説を作った車です。

次に日産GT-R(R35)は、サーキットで1秒でも速く走るという目標を掲げて新規、専用設計で2007年に登場しました。
ドイツのニュルブルクリンクで市販車最速の座を発売時から争っていて、レース等で活躍しています。

どちらも速さを求めた車であり、速さに対して妥協はされていません。
この新旧モンスターがマキシ上で遊べるようになりました。
是非ともこの新旧モンスターで楽しんでください。

ニッシーは、新旧モンスターよりもロードスターだけどね。

それでは、また!
 
nisizaka.jpg

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