Ｃ１内回りと同じく、都心の特徴的な建造物を縫って周回しているコースですが、その景観も、内回りと逆の方角を走ることで、一味違った表情を見せてくれます。

基本的にはＣ１内回りと似ていますが、平均車速が若干高かったり、攻略のカギとなる複合コーナーが多かったりします。
コーナリングを制することがＣ１エリアの定石なので、チューニングはハンドリング重視が無難です。